新能源汽车电气架构-新能源汽车电子电气架构
本篇文章给大家谈谈新能源汽车电气架构，以及新能源汽车电子电气架构对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享新能源汽车电气架构的知识，其中也会对新能源汽车电子电气架构进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、新能源汽车高压配电盒主要由哪几部分组成
新能源汽车高压配电盒是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元，简称PDU（Power Distribution Unit）。
新能源汽车高压系统组成部件有动力电池，驱动电机，高压配电箱（PDU），电动压缩机，DC/DC，OBC，PTC，高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。
高压配电箱是整车高压电源的配电装置，类似于低压电路系统中的电气保险丝盒。配电装置由许多高压继电器和高压熔断器组成。内部还内置相关芯片，实现与相关模块的信号通信，保证整车高压用电安全。
在电动车上，电压高的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了车辆的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压控制系统是纯电动汽车的三大核心部件。
2、2022岚图科技日发布全新架构 ESSA SOA智能电动仿生体
易车讯 11月14日晚，2022岚图科技日通过线上直播的方式召开，官方发布了全新的ESSA原生智能电动架构以及中央集中式SOA电子电气架构，同时将搭载于岚图首款轿车追光车型上。
其中，在岚图科技日上发布的天元架构以及AI能量管家，可以说正在为整车智能化进行铺路。在2022年，岚图汽车正式发布了ESSA SOA智能电动仿生体。而在今年的岚图科技日，岚图正式将SOA电子电气架构命名为天元架构。
月20日，岚图追光区域上市发布会在深圳举办。
年12月，首个基于ESSA SOA智能电动仿生体的岚图追光正式发布，岚图汽车三年三品类的战略布局完成。岚图追光所采用的ESSA SOA智能电动仿生体，是由ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构组成。
3、两年一进化,零跑发布第三代自研电子电气架构【四叶草】
易车讯7月31日，零跑汽车发布了中央集成式电子电气架构，官方命名为“四叶草”。“四叶草”架构核心电子部件全域自研，率先真正实现中央集成，首搭车型将于2023年9月的慕尼黑车展亮相。
零跑坚持全域自研，伴随着“四叶草”架构的发布，将在电子电气、电池、电驱、座舱、智驾、整车层面具备自研自造实力。
相比之下，零跑汽车从造车初期就开始自研电子电气架构已上车的包括分布式电子电气架构和域控式电子电气架构。
技术上，零跑打造了“四叶草”中央集成式电子电气架构，实现了行业首个四域合一。凭借技术和产品上的竞争力，零跑还拿到了 Stellantis 集团的投资合作，开启了中国反向合资的先河。 毋庸置疑，零跑用 8 年时间交出一份十分亮眼的成绩单。
到此，以上就是小编对于新能源汽车电气架构的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车电气架构的3点解答对大家有用。
本文语音版：
