人工智能的未来汽车,人工智能在汽车行业的现状

2024-08-16 04:01:02软件组工网 (admin)

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  1. 云栖大会 众调科技AI开启汽车大数据智能新时代
  2. 上海车展|日产多款新车齐亮相,强势切入新能源市场
  3. 智己汽车发布D.L.P.人工智能模型和高速NOA

1、云栖大会 众调科技AI开启汽车大数据智能新时代

年10月31日,科技风向标云栖大会在美丽的杭州盛大召开。这场科技盛会发布了一系列引领未来趋势的云计算与AI新技术和新产品,回归技术初心,向世界展示了云计算作为公共服务的社会价值,以及AI技术浪潮下的创新趋势。

今年,云栖大会将完整展示云计算产业生态,全技术栈共创交流。同时,随着云计算释放科技潜能,云栖大会将集中展示AGI原生应用和大模型先进成果,以及云计算 AI助力千行百业智能创新。

充分发挥云计算在驱动数据要素流通、挖掘数据要素价值、加速数字技术融合方面的价值,加速企业“智改数转”,推动云计算向制造、政务、金融、医疗、教育等行业应用拓展,为产业数字化、数字产业化注入新动能。

在云栖大会体验区一个模拟登机平台,一台名叫阿莫的机器人吸引了众多参观者。乘客可以通过人脸或者身份证进行识别,迅速获得登机信息并打印登机牌,整个过程不到1分钟。阿莫由深圳阿西莫夫科技有限公司研发。

当新零售身上所蕴藏着的巨大魔力逐渐释放,当人们对新零售的认识逐渐透彻,巨头与资本便也掺杂其中,新旧势力开启乱战。

2、上海车展|日产多款新车齐亮相,强势切入新能源市场

从集成日产75年纯电技术沉淀的ARIYA艾睿雅到如今的Max-Out、Arizon,日产汽车正在尝试以更加本土化的方式强势切入中国新能源市场,驱动企业全面转型。

继e-POWER电驱成功与中国汽车市场最热销的家用轿车——日产轩逸结合以后,在本届上海车展上,长期被誉为城市SUV标杆的日产奇骏,强势携手第二代e-POWER以及e-4ORCE雪狐电四驱进军中国市场。

上海车展上,东风日产携旗下超混电驱奇骏、Max-Out概念车、Arizon概念车、ARIYA艾睿雅、超混电驱轩逸全系电驱化矩阵亮相,全方位展现了技术日产在电驱化领域的实力,领潮电驱时代出行。

比较有代表性的是东风日产,上海车展正式宣布电驱化加速,确认纯电、e-POWER、插混多种路线,并带来了3款重磅新车,甚至比一些主攻纯电、增程混动的国产新势力品牌更全面。可以预见的是,市场内卷程度将进一步拉满。

全新一代日产逍客 亮点:全新设计、3T四缸轻混 作为曾经合资紧凑级SUV的销量常青树,日产逍客由于多年未换代,显然已经落后于时代了。好消息是,全新一代逍客终于来了,将在上海车展上正是亮相。

3、智己汽车发布D.L.P.人工智能模型和高速NOA

月12日,智己汽车携智能驾驶算法玩家Momenta,在IM AD DAY上,将数据驱动的规划算法应用于量产项目,正式发布了D.L.P.人工智能模型。同时,智己高速高架NOA领航辅助功能官宣上线。

而智己这边也不例外,2021年,智己就率先应用了Transformer模型、BEV感知算法、实现OneModel落地量产。今年四月发布了基于Transformer架构的D.L.P. 人工智能决策规划模型。也算是追上蔚小理等先发集团步入NOA第一梯队的头部玩家。

例如智己、特斯拉和理想称其为NOA,小鹏称为NGP,华为称为NCA、另外还有NOH、NAD、NCA等各种叫法,但本质上都是NOA。

比如,发布了D.L.P.人工智能决策规划模型,着力解决认知智能的难题;在官方数据中,智己NOA的匝道通过率为95%,变道成功率97%,百公里误制动0.4次,已经超越一些头部玩家了。

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