汽车正常耗机油，汽车正常耗机油量是多少
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1、烧机油标准正常损耗标准
国家的法规标准是每千公斤消耗0.3升，一般我们正常测量的是0.2左右。称完油后，按升数换算，计算每1000公斤消耗多少升油。一般每1000KM消耗0.5L油以下基本合格。
以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。
按照国家规定，烧机油的标准是1万公里，损失3升就意味着严重烧机油。但是很少有车达到这个水平，大部分车型的万公里损耗在0.2-0.3升，大众的是0.5-1升。没有什么严重的情况。
以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。
以四升机油量为例，在正常用车过程中从中线下降到下线，这就代表机油共计损耗了500毫升；但因机油在加注时总会可以加到中线偏上2mm左右的位置，偏多的加注量说明了到下线的损耗量实际更多。
2、机油消耗多少是正常的?
按照国家规定，烧机油的标准是1万公里，损失3升就意味着严重烧机油。但是很少有车达到这个水平，大部分车型的万公里损耗在0.2-0.3升，大众的是0.5-1升。没有什么严重的情况。
机动车行驶1000公里油耗低于0.3升是正常的。一旦超过0.3升，达到1升，就说明机动车有轻微的烧油问题。这时候就要对发动机进行检查，避免发动机故障和烧油引起的问题。机动车油是发动机的润滑油，可以润滑减少摩擦，辅助冷却。
汽车运行1000公里，机油累计消耗量不超过0.3升就算是正常的。否则，就属于烧机油状态。 出车前必须要检查机油液面，发现不足，要及时补充。 机油消耗量超过限定范围，就应该及早规划修理，免得故障扩大，引发不测。
大多数发动机油消耗量很少，每000公里只消耗半升左右。如果大部分发动机油的消耗量超过每升一千公里，就会燃烧发动机油。燃烧汽车发动机油非常困难，但必须立即维护并添加足够的发动机油以确保安全驾驶。
3、机动车发动机机油消耗标准是多少
按照国家规定，烧机油的标准是1万公里，损失3升就意味着严重烧机油。但是很少有车达到这个水平，大部分车型的万公里损耗在0.2-0.3升，大众的是0.5-1升。没有什么严重的情况。
根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗。
你好，请问你想问的是汽车机油耗油标准是多少么？通过查询相关资料显示，汽车机油耗油标准每千公里0.3升。法律法规国家标准为每千公里0.3升，正常计量一般在0.2升左右。
总让一些人折腾、闹心。国家的标准无法可依，厂商的标准似乎又疑点重重。0.3升/千公里的机油消耗量属于推荐标准，1升/千公里的标准又过于宽松。国家的法规标准是每千公里消耗0.3升，一般我们正常测量的都在0.2左右。
《汽车发动机性能测试法》（GB19055/2003）说明，车辆在额定转速全负荷运行状态下，机油/燃油消耗比不得超过0.3 日常代步的转速非常低，平均也只是在2000~3000rpm之间。
4、1万公里机油正常消耗
根据中国国家标准GB3743-84，燃油消耗率小于1%。也就是说，只要机油消耗不低于1升/100公斤，就是正常的，一万公里的消耗肯定是10升以下的机油。
换句话说而言，只需机油消耗量不少于1 升/1000 千米就应属一切正常，因此1万千米应低于10升机油消耗量。
换句话说而言，只需机油消耗量不少于1 升/1000 千米就应属一切正常，因此1万千米应低于10升机油消耗量。
换句话来说，只要机油消耗量不低于1 升/1000 公里就属于正常，于是1万公里应小于10升机油消耗量。
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