特斯拉就像数码产品，特斯拉就像数码产品一样
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- 【深度】不到25万!一降再降,特斯拉的底气和野心
- 为什么所有新能源厂商都在针对特斯拉,特斯拉为什么成为了大家的敌人...
- 和数码产品一样难逃“摩尔定律”特斯拉其实只是电子产品
- 人们为什么买特斯拉?
- 有机构称:特斯拉越来越像苹果,两者有什么共性和不同?
1、【深度】不到25万!一降再降,特斯拉的底气和野心
首先是这款Model？3车型的价格部分，特斯拉Model？3的厂家指导价为297万元到498万元，这款车型补贴后的售价仅仅只有299万元起。我们从常州经销商处了解到，目前这款车型现车较为紧张，需要提前预定。
月1日，特斯拉入门的国产Model 3标准续航升级版，补贴后售价从21万降至29万元。 年中的时候，小时新闻记者也曾报道过特斯拉车型的降价（《【深度】鲶鱼还是鲨鱼：特斯拉降至30万以下，国内造车新势力准备好了吗》）。
一辆 汽车 背后，存在着近3万个 汽车 零部件，这些零部件就像 汽车 的细胞，缺一不可。而随着疫情重心向海外转移，国内 汽车 制造商不可避免地受到了零部件短缺的钳制。
车顶维权事件已发生了一个多星期，到目前为止仍未有定论。但是事件多方的“口水仗”来来回回煞是吸引眼球，吃瓜群众也是看得不亦乐乎。尤其是特斯拉官方微博多次深夜发声，令网友大为不解：白天表态是否更有诚意。
因为是纯电车型，使用零部件较少，特斯拉的成本明显低于燃油车，这也是特斯拉价格一降再降的根本原因。那么，在27万左右的预算里，目前除了特斯拉以外，还有一款国产纯电车竞争力十分不错，它就是小鹏P7。
2、为什么所有新能源厂商都在针对特斯拉,特斯拉为什么成为了大家的敌人...
其一在于特斯拉自身品控一直不稳定，由于断轴事件频发，今年10月份，特斯拉对进口Model S、Model X进行了召回，这也成为了特斯拉目前在国内最大规模的召回。
所谓的新能源就是跟老年代步车差不多的充电汽车而已。只是做大了电池容量。新能源现阶段只是望梅止渴。根本上不能解决什么问题。电池使用寿命短，污染大。能源革命还未真正发生，只是在探索中寻找。
很多人都好奇为什么特斯拉负面信息这么多，车型的销量却丝毫不减？这是因为特斯拉的产品力确实够出色，而且在同价位中能够与之相匹敌的车型并不多，消费者根本就没法选择。
特斯拉作为一个高开低走品牌，落得现在的境地和它团队有莫大关系。犹记得特斯拉作为新能源车辆，新颖的外观和超智能的驾驶体验，让整个车展的车子都黯然失色。
之所以如今的特斯拉会受到整个舆论场的影响，以至于曾经的新能源汽车领域的销售之王，如今的销售出现了非常严重的问题，并且深陷各种舆论的漩涡，就是因为特斯拉在销售和进行品牌建设的过程中忽视了低端市场。
3、和数码产品一样难逃“摩尔定律”特斯拉其实只是电子产品
要知道，此次评的是十大电子产品，那么在《时代周刊》的认知里，特斯拉Model S俨然成为了电子产品。
定位也有差别：华为、三星、诺基亚、摩托罗拉的产品，在它们的年代都是中高端定位，目标用户也是社会中坚人群；但零跑的车，主打性价比，主要用户是收入相对不宽裕的群体，对价格非常敏感。
4、人们为什么买特斯拉?
综上所述，购买特斯拉的人们通常具有环保意识强、追求高品质生活和愿意为创新支付溢价等共同特点。这些特点反映了他们对未来生活方式的期待和追求，也体现了特斯拉作为一家创新型企业所倡导的价值观和生活方式。
其次，随着国内的生活水平不断提高，人们的购买力也是在不断地提升，因此哪怕是售价与其豪华程度并没有达成正比的特斯拉车型，也在国内拥有着不错的市场。
有人曾说，选择特斯拉的目标人群和选择传统汽车的目标人群是相差很远的，比如买特斯拉的人更多的是数码产品的狂热者，这些人会把特斯拉看作是一件酷炫好玩的电子科技产品。
男人选择特斯拉的原因可能有很多：技术和性能：特斯拉是一款高科技电动汽车，其出色的性能和独特的技术吸引了很多男性消费者。特斯拉的加速性能出色，同时也具有长续航能力和快速充电等优点。
特斯拉的品牌效应：特斯拉是一家全球知名度很高的电动汽车品牌，其拥有的高科技形象、独特的设计以及环保、节能的理念吸引了很多消费者。
5、有机构称:特斯拉越来越像苹果,两者有什么共性和不同?
软件实力出彩。特斯拉越来越像苹果，还体现在他的软件业务，软件会是其商业模式核心组成部分。
在此之前，腾讯已经在汽车领域多处布局，不仅入股特斯拉和蔚来——两家中美最有标志性色彩的纯电动企业，还入股了四维图新等和自动驾驶技术密切相关的公司。据称，腾讯自己在硅谷也斥巨资设立了自动驾驶汽车研究团队。
面对众多特斯拉的模仿者，庄莉认为，“特斯拉的模式并不是唯一模式。我们来看一下市场当中不同的公司，如果你觉得特斯拉是一种变革的话，那么其他的公司，他们的成功模式可能是进化。” Peter对此持赞同意见。
显而易见的是，特斯拉的技术风向标地位已不再稳固：电池领域，特斯拉一直被模仿，或终将被超越；而在自动驾驶感知解决方案上，大部分车企已经统一战线，不约而同地站在了对立面。
到此，以上就是小编对于特斯拉就像数码产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉就像数码产品的5点解答对大家有用。
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